先日の夏タイヤから冬タイヤへ交換作業のときに
実はちょっとトラブルがあったのでした。

クルマを少し前へ出そうとしたときに、なんとセルが回らない。
クラクションは鳴るんだけど、セル回すほどの電圧がない模様。

JAFさんに来てもらって、とりあえず応急充電。
もうかなり弱ってて交換次期が来てたみたいでした。

JAFさん：「このバッテリー何年くらい使われてます？」
あくせる：「2年前くらいに交換したと思うんですけど。」
JAFさん：「そうですかぁ。2年位は持つんですけど、
　　　　　　かなり距離乗られてるみたいですからねぇ。」
あくせる：「はぁ．．．このあとすぐに買いに行きますよ。」

ってなやりとりのあと、最寄のカー用品店で早速購入しました。


このクルマの標準装備バッテリーは65D23Lなんですけど
前回交換した時と同様75D23Lに。
ってか65Dってあんまりないのね。



前回購入時の保証書が出てきたので見てみると．．．
交換が平成17(2005)年1月9日。走行距離が68,000km。


ちなみに今回の交換が平成21(2009)年11月23日。走行距離が175,116km。


2年どころかなんと4年10ヶ月、10万km以上交換してなかったのでした。
そりゃヘタるわなぁ。ってか、よくこれだけ持ったもんだ。

雪山行ってからバッテリー上がんなくて良かった、ということで．．．