今月末の鈴鹿のレースに備えて、恒例の(^^)スプロケ交換をしました。
たぶん、レースまでにあと２回乗れるかどうかってとこなので、
直前に換えてトラブってあたふたしないよう、早めの作業ね。


作業そのものは過去に書いたスプロケ交換の記事
http://accel63.blog86.fc2.com/blog-entry-1221.html
をご覧ください。（超手抜きモード^^;）


左：11-12-13-14-15-16-17-19-21-23T（交換後のほう）
右：12-13-14-15-16-17-19-21-23-25T（交換前のほう）


交換するワケは前にも何度か書いてる通り、
ダンロップカーブからＳ字カーブ、第２コーナーにかけての下りで、
（注：鈴鹿で自転車レースするときは逆回りなのです）
TOPが12Tだと回り切っちゃうんよね。

ホントは前のアウターも今の52Tから53Tにしたいとこなんだけど、


これが結構いいお値段するのと(^^)
あと、シケインをアウターローで上れなくなるんで、
これは今年も見合わせ。

しかし、そもそも今の（脚の）状態で回り切るだけ回せるのか？
そんだけ踏めるのか？
個人ＴＴのあとの２時間エンデューロはそのままで大丈夫なのか？
との疑問も大いに残りますが、そこは気にしない方向で(^^)